BDH Active Shifter™

Auswahl Ihrer Konfiguration

Dieses Angebot gilt für den BDH Active Shifter™. Verwenden Sie die untenstehenden Spezifikationen und Packungsinhalte, um zu prüfen, welche Komponenten geliefert werden.

Überprüfen Sie die unterstützten Schaltmodi, die Verbindungsmethode und die Montageanordnung. Die Kompatibilität mit PC und Konsole hängt vom vollständigen Verbindungsweg ab, einschließlich aller erforderlichen Wheelbases oder Adapter.

Bringen Sie das manuelle Fahren mit dem BDH Active Shifter™ in den Mittelpunkt Ihres Cockpits. Dieser Premium-Sim-Racing-Schalthebel kombiniert mechanisches Schalten mit elektronisch gesteuertem Widerstand und SimHub-Telemetrie in Echtzeit. Motorvibrationen, Getriebelast und ein falsch getimter Schaltvorgang werden am Hebel spürbar und verleihen einem PC-Racing-Setup eine weitere Ebene der Immersion. Mit H-Schaltschema und per Software aktivierbarem sequenziellem Modus ist er für Fahrer geeignet, die zwischen klassischen manuellen Autos und sequenziellen Rennwagen wechseln.

Warum dieses Produkt wählen?

• Aktives Getriebegefühl: Die Servounterstützung ändert den Widerstand als Reaktion auf unterstützte Telemetriedaten.
• Aussagekräftiges Feedback: Kupplungssperre, Getriebekratzen und Rückschlag helfen dabei, mitzuteilen, wie Sie schalten.
• Zwei Schaltstile: Nutzen Sie H-Schaltschemata oder schalten Sie mit dem aktuellen BDH SimHub-Plugin den sequenziellen Modus frei.
• Einstellbarer Charakter: Konfigurieren Sie das Schaltgassen-Layout und die Feedback-Intensität nach Ihren Fahrpräferenzen.
• Auf Rigs ausgelegte Konstruktion: Ein Aluminiumgehäuse und eine flexible Profilmontage unterstützen eine dauerhafte Cockpit-Installation.

Produktdetails

Aktives Force Feedback auf mechanischer Basis

Der Active Shifter behält einen mechanischen Schaltmechanismus bei, während Motoren die Empfindungen verstärken, die Ihre Hand erreichen. Sein servosystem kann den Widerstand variieren, wenn sich die Bedingungen des Antriebsstrangs ändern. Dies macht ihn besonders interessant, wenn Sie die physische Interaktion beim Bewegen eines Hebels durch eine Schaltgasse genießen und mehr Informationen über das virtuelle Getriebe erhalten möchten.

Kupplungssperre, Getriebekratzen und Drehmoment-Feedback

Zu den aktiven Funktionen von BDH gehören Kupplungssperre, Kratz-Feedback und drehmomentabhängiger Widerstand. Mit der entsprechenden Telemetrie und Konfiguration beeinflusst das Einkuppeln das Schaltgefühl, während die Antriebsstranglast den Ganghalt beeinflusst. Rückschlag und Vibrationen können einen schlecht koordinierten Schaltvorgang deutlicher spürbar machen. Die verfügbaren Effekte hängen vom Simulator, den Fahrzeugdaten und den Softwareeinstellungen ab.

Konzentrieren Sie sich beim manuellen Fahren auf die komplette Sequenz: Gas wegnehmen, kuppeln, Gang einlegen und wieder Gas geben. Beginnen Sie mit moderatem Feedback und üben Sie in einem angenehmen Tempo. Eine Einstellung, mit der Sie den Schaltvorgang deutlich identifizieren können, ist nützlicher, als einfach nur den stärksten Widerstand zu wählen.

H-Schaltschema und sequenzieller Betrieb

Konfigurieren Sie 4-, 5- oder 6-Gang-H-Schaltschemata passend zum gewählten Auto. Die aktuelle BDH Active Software ermöglicht zudem den sequenziellen Modus über ihr SimHub-Plugin. Installieren Sie die neueste Herstellersoftware und befolgen Sie die Anweisungen zur Moduswahl, bevor Sie die Steuerung in Ihrem Simulator konfigurieren.

Das Fahren mit H-Schaltung fördert die bewusste Gangwahl und Kupplungskoordination. Der sequenzielle Betrieb eignet sich für Autos, die aufeinanderfolgende Hoch- und Runterschaltvorgänge verwenden. Passen Sie Ihren Steuermodus an das Auto an, das Sie fahren, anstatt ein Layout für jede Disziplin zu verwenden.

Passen Sie das Gefühl an Ihre Fahrposition an

Der integrierte Drehgeber bietet Zugriff auf Anpassungen der Schaltgasse und des Feedbacks. Stimmen Sie das Ansprechverhalten auf Ihre bevorzugten Autos ab und verfeinern Sie es über einige konstante Runden. Um Heel-and-Toe zu üben, kalibrieren Sie zuerst Ihren Kupplungseingang und Ihre Pedalpositionen; eine bequeme Fußbewegung und eine gut erreichbare Schalthebelposition erleichtern das Üben dieser Technik.

Aluminiumkonstruktion und flexible Cockpit-Montage

Das Gehäuse aus eloxiertem Billet-Aluminium ist für eine starre Simulator-Installation konzipiert. Die integrierte Klemme von BDH unterstützt die Montage oben, seitlich und umgekehrt an Aluminiumprofil-Rigs mit Positionierung auf beiden Seiten des Fahrers. Überprüfen Sie Ihre Profilabmessungen, den verfügbaren Freiraum und die Montageanordnung anhand der aktuellen Installationsanweisungen.

Platzieren Sie den Hebel bei sitzender Position in bequemer Reichweite, mit ausreichend Platz für Ihre Hand während der gesamten Bewegung. Ein unterstützter Montagepunkt trägt dazu bei, die Position des Schalthebels konstant zu halten, wenn sich der Widerstand ändert. Überprüfen Sie den Freiraum um Sitz, Handbremse und alle beweglichen Komponenten, bevor Sie die Installation festziehen.

Kompatibilität und Software-Einrichtung

Die aktiven Funktionen sind auf Windows PC, SimHub und BDH Active Software ausgelegt. Installieren Sie das aktuelle BDH SimHub-Plugin für Feedback und sequenzielle Funktionalität. Die Unterstützung durch Simulatoren und einzelne Effekte hängt von der Telemetrie ab, die das Spiel bereitstellt; ein unterstütztes Spiel gibt nicht zwangsläufig jeden Feedback-Parameter aus.

Folgen Sie der Installationsanleitung von BDH, kalibrieren Sie die Eingaben, wählen Sie den gewünschten Schaltmodus und mappen Sie die Steuerelemente in Ihrem Simulator. Testen Sie das Setup dann mit einem Auto, bevor Sie zusätzliche Profile erstellen. Wenn Sie Ausrüstung verschiedener Marken kombinieren, bestätigen Sie die jeweiligen PC-Verbindungs- und Softwareanforderungen jedes Geräts.

Empfohlene Produkte für Ihr manuelles Renn-Setup

Bauen Sie Ihr System so auf, wie Sie fahren: Kupplungssteuerung für manuelle Autos, eine Handbremse für Rallye oder Drift und Wheel-Feedback, um die Informationen am Schalthebel zu ergänzen.

• Kupplungssteuerung für Besitzer des Simucube ActivePedal: Das Simucube Co-Pedal kann als Kupplung in einem kompatiblen Simucube-Pedal-Setup konfiguriert werden. Prüfen Sie die erforderliche Simucube-Verbindungshardware; es ist kein Zubehör, das direkt an den BDH-Schalthebel angeschlossen wird.
• Rallye und Drift: Die SIMAGIC TB-RS Hydraulische Handbremse fügt eine dedizierte Handbremssteuerung neben dem Hebel hinzu. Planen Sie beide Positionen zusammen, damit Sie sie vom Sitz aus natürlich erreichen können.
• Ein Premium-PC-Cockpit: Die Simucube 3 Pro Direct Drive Wheel Base ist eine Option für Fahrer, die ein High-End-Force-Feedback-Setup aufbauen. Die Wheelbase und der Schalthebel steuern unterschiedliche Funktionen und erfordern ihre jeweiligen Anschlüsse, Montageteile und Software.

Spezifikationen

Häufig gestellte Fragen

Was unterscheidet einen aktiven Schalthebel?

Der BDH Active kombiniert mechanisches Schalten mit motorunterstütztem Widerstand und Telemetrie-Effekten. Er fügt der physischen Bewegung des Hebels Informationen über die unterstützten Antriebsstrangbedingungen hinzu.

Unterstützt der BDH Active sequenzielles Schalten?

Ja. Die aktuelle Software von BDH ermöglicht den sequenziellen Modus über das SimHub-Plugin. Verwenden Sie die neueste BDH Active Software und befolgen Sie die Konfigurationsanweisungen des Herstellers.

Benötige ich SimHub?

Ja. SimHub wird für die volle aktive Telemetriefunktionalität benötigt. Installieren Sie die aktuelle Active-Software und das Plugin von BDH, anstatt sich auf ältere Produktinformationen zu verlassen, die besagen, dass kein Plugin erforderlich sei.

Benötige ich ein Kupplungspedal?

Ein Kupplungspedal vervollständigt das Erlebnis beim Fahren von Autos mit manuellem H-Schaltgetriebe. Wie sich der Kupplungseingang auf das Schalten auswirkt, hängt vom Auto, dem Simulator und der Konfiguration ab. Wählen Sie Pedale mit den für Ihr PC-Setup erforderlichen Anschlüssen.

Bietet jedes Spiel dieselben Effekte?

Nein. Die Telemetrie-Unterstützung variiert zwischen Simulatoren und Autos. Überprüfen Sie die aktuellen BDH- und SimHub-Anleitungen für die von Ihnen verwendeten Titel und konfigurieren Sie die verfügbaren Effekte entsprechend.

Kann ich einen BDH H1 oder H2SQ zu einem Active Shifter aufrüsten?

BDH bietet keinen Upgrade-Pfad von bestehenden Modellen auf den Active an. Der Active verwendet einen eigenen internen Mechanismus und ein eigenes Steuerungssystem.

Bitte beachten Sie: Wir bemühen uns, die Produkte so genau wie möglich darzustellen. Farben, Materialien und Oberflächen können im echten Leben aufgrund von Studiobeleuchtung, Bildschirmeinstellungen, Umgebungslicht und Produkteigenschaften leicht variieren.

Kompatible Ausrüstung entdecken

Bauen Sie Ihre Auswahl um die Spezifikationen des BDH Active Shifter™ auf. Durchsuchen Sie BDH, Sim Racing Schalthebel, Schalthebel- & Handbrems-Halterungen, Sim Racing Handbremsen, um verwandte Ausrüstung zu vergleichen. Prüfen Sie die angegebene Kompatibilität jedes Artikels, bevor Sie Komponenten kombinieren.

Bevor Sie bestellen

Welche Version werde ich erhalten?

Dieses Angebot gilt für den BDH Active Shifter™. Verwenden Sie die untenstehenden Spezifikationen und Packungsinhalte, um zu prüfen, welche Komponenten geliefert werden.

Was sollte ich bei der Integration in mein Setup beachten?

Überprüfen Sie die unterstützten Schaltmodi, die Verbindungsmethode und die Montageanordnung. Die Kompatibilität mit PC und Konsole hängt vom vollständigen Verbindungsweg ab, einschließlich aller erforderlichen Wheelbases oder Adapter.