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Der Sparco Ultra Carbon verwendet eine laminierte Doppelschalen-Konstruktion aus Kohlefaser mit einer Ergonomie, die für den Einsatz ohne Polsterung ausgelegt ist. Seine Ausrichtung auf enge Cockpits macht ihn zu einer speziellen Option innerhalb der Sparco-Rennsitzpalette.
Produktübersicht
Anstatt auf eine herkömmliche Polsterung zu setzen, ist der Ultra Carbon für den direkten Einsatz ohne Polster geformt. Das Schalendesign ist daher entscheidend für Passform und Komfort des Fahrers. Prüfen Sie das Sitzprofil sorgfältig, bevor Sie es für den Renneinsatz auswählen.
Sparco sieht enge Cockpits als vorgesehenen Einsatzbereich. Das kompakte Montagekonzept erfordert dennoch eine vollständige Maßprüfung, einschließlich der Schale, des Befestigungsmaterials und des Platzes um den Fahrer herum. Wählen Sie das Ultra Full Padding Kit für Kopfstützen-, Rücken-, Lenden- und Sitzpolsterung oder das Ultra Headrest & Seat Cushion Kit für die kleinere Variante. Beide sind separat in Stoff oder Alcantara erhältlich.
Technische Daten
| Marke |
Sparco |
| Herstellernummer |
008037ZNR |
| EAN |
8033280507077 |
| Schale |
Kohlefaser, laminierte Doppelschalen-Konstruktion |
| Polsterung |
Ergonomie für den Einsatz ohne Polsterung |
| FIA-Standard |
8855-1999 |
| Homologationsnummer |
CS.500.22 |
| Konstruktion |
Laminierte doppelte Kohlefaserschale |
| Sitzkonzept |
Für den Einsatz ohne Polsterung konzipiert |
| Vorgesehene Passform |
Enge Cockpits, vorbehaltlich Maßprüfung |
Kompatibilität & Installation
Wählen Sie die Montageanordnung gemäß der aktuellen Sparco-Anleitung für den Ultra Carbon. Überprüfen Sie Schalenabmessungen, Gurtführung und Erreichbarkeit der Bedienelemente bei eingesetztem Fahrer. Wenn optional Polster hinzugefügt werden, bewerten Sie die endgültige Passform neu und folgen Sie den Anweisungen des Herstellers.
Planen Sie Ihre Montage mit unseren Sitzkonsolen und Befestigungen, vergleichen Sie Rennsitze oder erkunden Sie die Sparco-Kollektion für Ihre restliche Ausrüstung.
Lieferumfang
- Ein Sparco Ultra Carbon Rennsitz
Dieses Angebot bezieht sich auf den Sitz. Planen Sie die Fahrzeugmontage separat.
Vorteile & Überlegungen
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+ Laminierte doppelte Kohlefaserschale.
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+ Ergonomie für den Einsatz ohne Polsterung konzipiert.
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+ Speziell für enge Cockpits entwickelt.
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− Das ungepolsterte Sitzkonzept erfordert eine individuelle Passformprüfung.
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− Optionale Polsterung ist ein separates Zubehör.
Häufig gestellte Fragen
Sind Standardpolster Teil des Sitzkonzepts?
Sparco gibt an, dass der Ultra Carbon ergonomisch für den Einsatz ohne Polsterung ausgelegt ist. Optionale Ultra-Polsterungszubehörteile sind separate Produkte.
Welche FIA-Zulassung ist aufgeführt?
Der Hersteller listet FIA 8855-1999 und die Homologation CS.500.22.
Bedeutet die Eignung für enge Cockpits eine universelle Passform?
Nein. Überprüfen Sie die tatsächlichen Schalenabmessungen, die Montageanordnung und den Freiraum für den Fahrer in Ihrem Fahrzeug.
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